鉄砲鍛冶

もう少しイイデザインをすれば､もっと折りたたみ時の体積を減らすことも出来そうだが､何ともやっつけでデザインしたようなフォルムがとても気に入っている。

先ずは、心臓部の製作より取りかかりますが､流石に脳内設計図だけではムリなので漫画絵を引くことにしました。
と言っても私はイラストレーターやCADソフトは扱えないので､伝家の宝刀（友人からはバカだと言われてますが）フォトショップでの作図を行います。
何故フォトショップなのか？本業の方でフォトショップの扱いには慣れていますので、新たにCADを習熟するよりも早いと信じて､シコシコと作図します。

資料などから寸法出しを行い､各パーツの概算の大きさを決定します。
アメリカ製なのでインチで設計されているっぽいのでミリで割り切りのイイ数字かもとか考えながら各部の大きさを決定して行きます。
このミリへの変換(と言うかディフォルメ)は結構重要で、ミリに落とし込めるところは落とし込んでなるべくミリ規格のモノがそのまま使用できるようにしておくと後が楽です。


先ずは、実銃でファイヤリングブロックに当たるバルブブロック。

バルブブロックの設計図。この図には蓄気室が描かれていないが、実際の開口時には必殺現物合わせで開けた。

上の漫画絵では分かりにくいかも知れませんが､小さなアルミブロックにガスバルブが2コ・ガス放出口が2コ、それらを繋ぐガスルート､小さいながらも蓄気室。
更に左右のストックを止める固定ネジ穴、右側面のダミーマイナスネジ、チャンバーとの気密用のOリングの溝等、ギリギリの寸法です。

実際フライス盤の習熟もままならない状態でスタートしたので､5-6コは失敗しています。

小さなアルミブロックの中にバルブユニットやガスルート放出口など縦横に穴を開けまくっていますのでちょっと間違えると貫通してはいけない穴どおしが繋がってしまって途方に暮れます。

ガス放出口とチャンバーブロックとの気密は、上部チャンバーはバレル側のマルイHOPパッキンの後端を、下部チャンバーの気密は放出口の周りに配置したOリングで行っています。


試作1号機で発射実験を行ったところ、上部バレル0.2g弾で0.2J､下部バレルで0.25Jしかパワーが出ず､急遽蓄気室を備えた2号機を製作しました。
2号機でtestしたところ､両バレルとも0.4〜0.5Jのパワーになったので､こちらを採用しました。

バルブ部分。非常に小さなブロックに2コのバルブを納めた、バルブはセンターから少しオフセットして放出口に繋がっている。

放出バルブにはガスブローバックに使用される放出バルブを使用します。
ガスブロ用のノーマルバルブではパワーが低かったのでジャンク中古マガジンから、カスタムバルブを装着してます。