鉄砲鍛冶

次に､ショートリコイル動作の再現です。

インナーフレームの前端を切断して、アッパーフレームとロアレシーバーのかみ合わせを調整。

またアッパーレシーバー裏側で、インナーフレームと

干渉する部分を彫り込みます。

コレで外観はアッパーレシーバーが10mm程後に下がれるようになりました。後内側のパーツの調整です。

初めはココに引きバネを仕込んでブローバックすると同時にバレルが下がるようにしようとしましたが、実銃はボルトが下がるとバレルは完全フリー状態になるとの事。

更に引きバネだけではリコイルの衝撃でバレルASSYが前方に飛び出してしまうのことが発覚。

仕方ないのでスプリングがあった場所にアッパーレシーバーからピンを出して、バレルが物理的に前方に飛び出さないようにしました。

この状態ですと､ブローバック時に自動的にバレルは後座してないのですが、ボルトオープン時にバレルを後座させる事が出来るので､それはそれでありかなと・・・。

何か上手い方法を考えなければ･･･。このロッドに先ほどの引きバネを組み合わせればイケるのかな？

ボルトハンドルも何か色気がないので､写真を参考に削り込みます。

ココまでやればそこそこ見れるかな？

少なくとも少しシャープに見えるようになったかと。

マルシンのオートマグGBBの部品構成上の最大の欠点は、リコイルスプリングハウジングがロアレシーバー側（フレームの左右にある小さな円筒形）で完結していないで、アッパーレシーバー側と分割されていることですね。

そこでアッパーレシーバー側にある「蓋」を切り離して､ロアレシーバー側に接着します。

それによって分解が出来なくなるので､ボルトにネジ止めされているリコイルスプリングガイドをロアレシーバー前方から外せるようにフレームの前方のマイナスネジのモールドも切除します。

インナーフレームの後方も切ってその部分もABSブロックから成形します。

リコイルSPの反力が掛かる所なので､しっかり接着して強度を持たせます。

リコイルSPハウジングの修正をすると同時に､リコイルSPガイドを新造します。ここのネジは本来六角なのですが何故かマルシンのモノはマイナスモールド。しかも左右でモールドの角度が違うという「何故そうした？？？」という感じなので、実銃に沿った形に修正です。

多分六角はインチ規格なのでしょうけど､そこは入手しやすいメートル規格で製作しました。

アマゾンで、「低頭六角平ネジ3mm*6mm」を購入。

ノーマルのリコイルSPガイドは捨てちゃって、ラジコン飛行機用のサーボに使う3mm*300mmのシャフトを用意します。

それを半分の長さに切断して、ねじ山のない部分に3mmのねじ山を切り、そこに3mmの長ナットをねじ込んで、更にそこに上記の低頭六角平ネジをねじ込みます。長ナット部分はナット丸見えだとイマイチなので外側にパテを盛りつけ円筒状にします。

このリコイルSPガイドに外径4mmのステンレスパイプを被せて完成です。リコイルSPガイドが太くなった事でボルトオープン時の迫力が増しました。

ボルトハンドルの元々のねじ穴2.6mmも3mmに置き換えて、最終的には写真の様に組みました。

元々、左側のリコイルSPガイドはボルトストップを作動させるためだけに存在していましたが（長さ自体が短いく、右側の半分くらい）、ボルトストッパーに鉄のプレートを取り付けて引っかける位置を内側上部に移動させ、ボルトの頭を引っかけるようにしました｡

しかしながらスプリングを入れる幅を確保できなかったので暫定的にリコイルSPは右側だけです。

まず、6.5インチに戻します。

軽く分解して､アッパーレシーバー&バレルのみにします。クリント1とノーマルのバレルの違いは約2インチ。

リブ一個分を切断して短縮します。

で、先端のリブは中間のリブより幅が約4mm太いので左右に2mmABS板を貼り付けてパテを盛って成型します。バレル先端のエッジは殆ど丸められていないようなので､キッチリ直角を出すように整えてからほんの少しだけエッジを丸める感じで。銃口のクラウンは若干付いているようなので（クラウンがないモノもあるようです）、それらしく加工します。

またライフリングに関しては左8条と言うことですから、マルシンノーマル（6条）を埋めてプラペーパーの短冊（2mm*0.15mm）を貼り付けてそれらしく成型します。深さは15mm程度付いていればOKでしょう。

フロントサイトにはレッドインサートを仕込みました。

続きます。

オートマグ。

ガバメント原理主義者である私でも、オートマグはカッチョイイなと。

マルシンからGBBが出ております。クリント1。しかし形状に関して､またマルシン独自の8mmBB弾仕様と言う事に関してもあんまり評判がよろしくないようで･･･。